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1、荷兰
(资料图片仅供参考)
荷兰鹿特丹处北海航运要冲扼西欧内陆海咽喉自鹿特丹便海并经莱茵河与关运河、高速公路、铁路、石油管线连接西欧陆运输网通往包括西欧、欧东欧部区内广欧洲腹素"欧洲门户"称。
鹿特丹化工园是世界最重要的石油化工中心之一,作为世界3 大炼油基地之一,鹿特丹港港区有6个原油码头,约40%的土地用于发展炼油业和污染小的石油化工业。港区拥有4 个世界级的精炼厂、逾40 家化学品和石化企业、4 家工业煤气制造企业和13 家罐装贮存和配送企业。
2、美国
美国休斯敦以其能源(特别是石油)、航空工业和运河闻名世界。休斯敦港是世界第六大港口,美国最繁忙的港口,外轮吨位第一,不分国籍则居第二位。70年代世界石油价格暴涨,休斯敦市凭借有利条件成为“世界能源之都”。
3、新加坡
新加坡从毫无本土石油资源发展成为世界三大炼油中心之一、国际石油贸易中心、亚洲的石油产品定价中心,主要是依靠其独特的世界地理位置,实现了能源战略的突破。扼守其能源通道的的特殊位置,审时度势发展炼油工业和石油化工行业,一跃成为世界著名的炼油中心。
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世界上美国的炼油技术最好。
美国的炼油技术确实很好,但中国现在的炼油技术也非常强,尤其是在炼油结束之后的油渣也能处理掉,从油渣里面还能提炼出很多石油,这一点就是技术上面的升级,是很多国家都做不到的事情,但我们却能够轻易完成,这就是我国发展的速度,美国是世界第一强国,也是世界上发展最快实力最强的一个国家,他们在发展的时候需要用到的石油数量是很多的,自然就成为了世界第一大炼油国。
1,1桶原油=0.137吨(全球平均)。
2,1吨原油约等于7桶,如果油质较轻(稀),则1吨约等于7.2或7.3桶。原油比重由0.8到1.0/升,所以一桶原油的重量也不尽相同。大约在128~142公斤之间。
3,原油相对密度一般在0.75~0.95之间,少数大于0.95或小于0.75,相对密度在0.9~1.0的称为重质原油,小于0.9的称为轻质原油。
吨和桶之间的转换关系是:1吨(原油)=7.33桶(原油),它是约136公斤多一点。
虽然有吨和桶之间的固定转换,但由于t是质量单位,桶是单位体积,和原油的密度范围和相对较大,因此,在原油交易,如果按照不同的单位计算的,会有不同的效果。
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目前布伦特原油价格50多美元/桶,换算成吨的话,每吨原油大概在350-400美元之间。
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